日前，中國(guó)船舶集團(tuán)所屬中船應(yīng)急承擔(dān)的首個(gè)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《超大跨度應(yīng)急機(jī)械化橋與輕質(zhì)材料應(yīng)急橋研究與應(yīng)用》課題在北京順利通過科技部組織的綜合績(jī)效評(píng)價(jià)與驗(yàn)收。驗(yàn)收專家組由中國(guó)地震應(yīng)急救援中心、陸軍研究院、勤務(wù)學(xué)院、軍事交通學(xué)院等單位組成，科技部“十三五”公共安全專項(xiàng)總體專家組副組長(zhǎng)林樹青主持驗(yàn)收會(huì)。

專家組在觀看裝備集成示范、聽取會(huì)議匯報(bào)、審閱材料和質(zhì)詢后，對(duì)課題執(zhí)行情況、應(yīng)用前景以及示范推廣等給予了高度評(píng)價(jià)，一致認(rèn)為課題取得的研究成果效果良好，有力推動(dòng)了我國(guó)道路搶通技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步。經(jīng)過評(píng)議，該課題以優(yōu)秀的成績(jī)順利通過綜合績(jī)效評(píng)價(jià)與驗(yàn)收。

課題以“輕量化、自動(dòng)化、智能化”為目標(biāo)，突破大跨度自平衡架設(shè)技術(shù)、大跨橋橋梁構(gòu)造和橋梁智能化管理技術(shù)。超大跨度應(yīng)急機(jī)械化橋跨越能力可達(dá)76米，橋體采用高強(qiáng)度輕質(zhì)材料，既便于快速機(jī)動(dòng)又提高了跨越能力。課題累計(jì)申報(bào)專利20項(xiàng)，其中發(fā)明專利14項(xiàng)，完成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文5篇。課題研究成果先后參加了慶祝新中國(guó)成立70周年全國(guó)科技周主場(chǎng)展示活動(dòng)、世界交通運(yùn)輸大會(huì)，裝備示范應(yīng)用情況獲得央視新聞?lì)l道、軍事頻道等媒體報(bào)道。

通過中船應(yīng)急和各參與單位的共同努力，本課題研發(fā)出了關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先的橋梁裝備，在地震、泥石流、洪澇等自然災(zāi)害應(yīng)急救援中快速搶通災(zāi)區(qū)道路、有效保障救援“生命線”，是現(xiàn)有道路搶通裝備體系的有益補(bǔ)充和拓展，提升了道路應(yīng)急搶通的高效性和安全性，為我國(guó)公共安全救援處置和保障提供了新的科技支撐。